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采用沉管法施工的水下段隧道,比用盾構(gòu)法施工具有較多優(yōu)點。主要有:

①容易保證隧道施工質(zhì)量。因管段為預(yù)制,混凝土施工質(zhì)量高,易于做好防水措施;管段較長,接縫很少,漏水機會大為減少,而且采用水力壓接法可以實現(xiàn)接縫不漏水。

②工程造價較低。因水下挖土單價比河底下挖土低;管段的整體制作,浮運費用比制造、運送大量的管片低得多;又因接縫少而使隧道每米單價降低;再因隧道頂部覆蓋層厚度可以很小,隧道長度可縮短很多,工程總價大為降低。

③在隧道現(xiàn)場的施工期短。因預(yù)制管段(包括修筑臨時干塢)等大量工作均不在現(xiàn)場進行。

④操作條件好、施工安全。因除極少量水下作業(yè)外,基本上無地下作業(yè),更不用氣壓作業(yè)。

⑤適用水深范圍較大。因大多作業(yè)在水上操作,水下作業(yè)極少,故幾乎不受水深限制,如以潛水作業(yè)實用深度范圍,則可達70米。

⑥斷面形狀、大小可自由選擇,斷面空間可充分利用。大型的矩形斷面的管段可容納48車道,而盾構(gòu)法施工的圓形斷面利用率不高,且只能設(shè)雙車道。

 


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