開(kāi)挖前，在管道沿線(xiàn)設(shè)置水位觀(guān)測(cè)尺，便于挖泥船結(jié)合水位復(fù)核開(kāi)挖深度。 挖泥船水下開(kāi)挖測(cè)量定位采用gps定位，因此船機(jī)設(shè)備上需 配備相應(yīng)測(cè)量設(shè)備和計(jì)算機(jī)，由技術(shù)人員將本工程平面圖輸入 計(jì)算機(jī)，并根據(jù)坐標(biāo)輸入管道起始位置坐標(biāo)等相關(guān)參數(shù)。這樣 船機(jī)設(shè)備上的gps 定位和就可以很直觀(guān)的將船舶位置和溝 槽位置顯示在電腦屏幕上，施工精度大大。 一同保證管道沉降時(shí)的曲折半徑一直不小于約束值，避免因?yàn)榍蹣?gòu)成管壁中應(yīng)變過(guò)大或壓屈失穩(wěn)。水下管道溝槽開(kāi)挖及樁基施工完成后，在管道安裝之前須先水下安裝好樁頂?shù)匿撝Ъ軜?gòu)件，主要包括樁帽、鋼橫梁；管座和管箍構(gòu)件須安裝在待沉放安裝的管道上，然后再沉放安裝管道。在海底鋪設(shè)輸送石油和天然氣管道的工程，這其中又包括海上定位、鋪設(shè)管道及開(kāi)溝等項(xiàng)作業(yè)。