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船營(yíng)(yíng)(yíng)(yíng)沉管法施工案例

服務(wù)介紹

沉管法施工是在水底建筑隧道的一種重要施工方法,特別適用于建設(shè)過(guò)江、過(guò)海等水下隧道。以下是沉管法施工的主要步驟和要點(diǎn):

一、施工前準(zhǔn)備

  1. 地質(zhì)勘探和水文調(diào)查:詳細(xì)了解施工區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、水深、水流速度、河床穩(wěn)定性等信息,為施工設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

  2. 施工方案制定:根據(jù)勘察結(jié)果,制定詳細(xì)的施工方案,包括管段預(yù)制、浮運(yùn)、沉放、連接等各個(gè)環(huán)節(jié)的具體步驟和安全措施。

  3. 施工設(shè)備和材料準(zhǔn)備:準(zhǔn)備施工所需的船舶、浮吊、潛水設(shè)備、管道材料、防腐材料等。

二、管段預(yù)制

  1. 預(yù)制地點(diǎn)選擇:通常在干塢內(nèi)或大型駁船上預(yù)制管段。干塢是專門為預(yù)制管段而修筑的臨時(shí)性工作土坑,需要具備良好的排水系統(tǒng)和足夠的承載力。

  2. 管段制作:使用鋼筋和混凝土等材料,按照設(shè)計(jì)要求制作隧道管段。管段制作過(guò)程中,需要嚴(yán)格控制混凝土的均質(zhì)性和水密性,確保管段質(zhì)量。

  3. 密封與檢漏:管段兩端用臨時(shí)封墻密封后,進(jìn)行檢漏測(cè)試,確保管段在水下不漏水。

三、管段浮運(yùn)與沉放

  1. 浮運(yùn):將預(yù)制好的管段用浮吊或其他設(shè)備吊裝到駁船上,然后拖運(yùn)到施工水域。在浮運(yùn)過(guò)程中,需要密切關(guān)注水流、風(fēng)向等環(huán)境因素,確保管段安全到達(dá)指定位置。

  2. 沉放:在預(yù)定位置,使用浮吊或沉放設(shè)備將管段緩慢沉入水底,并定位到已疏浚好的基槽內(nèi)。沉放過(guò)程中,需要嚴(yán)格控制沉放速度和深度,避免對(duì)周圍環(huán)境造成破壞。

四、水下連接

  1. 接口處理:在管段沉放到位后,清理接口表面的雜質(zhì),涂抹密封材料。密封材料的選擇應(yīng)考慮到水下環(huán)境的特殊性,確保其具有良好的耐水性能和密封性能。

  2. 連接:使用水力壓接法或其他水下連接技術(shù),將相鄰管段連接在一起。連接過(guò)程中,需要確保接口處無(wú)滲漏現(xiàn)象,并滿足設(shè)計(jì)要求。

五、基礎(chǔ)處理與覆土回填

  1. 基礎(chǔ)處理:在管段連接完成后,根據(jù)需要對(duì)管段底部進(jìn)行基礎(chǔ)處理,如注漿加固等,以提高管段的穩(wěn)定性和承載力。

  2. 覆土回填:在管段頂部和外側(cè)用塊石或其他材料覆蓋回填,以保護(hù)管段免受水流沖刷和其他外部力量的影響。回填過(guò)程中需要均勻鋪設(shè)材料,并用專用設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。

六、質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收

  1. 安裝質(zhì)量檢查:包括管段的直線度、坡度、接口質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查,確保安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

  2. 功能性測(cè)試:如水流試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)等,以驗(yàn)證隧道的使用功能和安全性。

  3. 驗(yàn)收:按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收,確保工程質(zhì)量和安全。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改和修復(fù)。


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