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通化水底拖曳鋪管

時(shí)間:2025-01-18 15:25:15 來(lái)源: 點(diǎn)擊:15847次

 管道組裝與焊接

  (1)管道通常在岸邊的預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行組裝。這個(gè)場(chǎng)地要便于管道的運(yùn)輸和焊接操作。先將單根的鋼管運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)地,然后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接。焊接過(guò)程中需要嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量,因?yàn)楣艿涝谕弦泛秃罄m(xù)使用過(guò)程中要承受多種外力。例如,采用多層多道焊接工藝,每一道焊縫完成后都要進(jìn)行外觀檢查和無(wú)損檢測(cè),如超聲波探傷檢測(cè)焊縫內(nèi)部是否有缺陷。

  (2)同時(shí),在組裝焊接管道時(shí),還會(huì)根據(jù)需要安裝一些附屬設(shè)備,如浮力控制裝置(在拖曳過(guò)程中調(diào)節(jié)管道浮力)、防腐裝置(如陽(yáng)極塊用于防止管道在水下腐蝕)等。

 管道下水

  管道組裝完成后,需要將其從岸邊下水。下水方式有多種,一種是利用滑道,將管道放置在滑道上,通過(guò)控制管道的下滑速度,使其平穩(wěn)地進(jìn)入水中。另一種是采用浮筒輔助下水,在管道上安裝一定數(shù)量的浮筒,使管道漂浮在水面上,然后再進(jìn)行后續(xù)的拖曳操作。在下水過(guò)程中,要注意避免管道與岸邊的硬物碰撞,防止管道損壞。

 拖曳作業(yè)

  (1)拖船配置:根據(jù)管道的長(zhǎng)度、直徑、重量等因素,選擇合適數(shù)量和功率的拖船。拖船通常通過(guò)拖纜與管道連接,拖纜的連接點(diǎn)位置要合理選擇,以保證管道在拖曳過(guò)程中受力均勻。例如,對(duì)于較長(zhǎng)的管道,可能會(huì)在管道的前端、中部和后端都設(shè)置拖纜連接點(diǎn)。

  (2)拖曳路線規(guī)劃:在拖曳之前,需要對(duì)水底地形進(jìn)行詳細(xì)的勘察。根據(jù)勘察結(jié)果,規(guī)劃出合理的拖曳路線,盡量避開(kāi)復(fù)雜的地形,如礁石區(qū)、深溝等。同時(shí),還要考慮水流、潮汐等因素對(duì)管道拖曳的影響。在實(shí)際拖曳過(guò)程中,拖船要按照預(yù)定的路線和速度行駛,控制管道的拖曳方向和速度。一般來(lái)說(shuō),拖曳速度相對(duì)較慢,以確保管道能夠平穩(wěn)地在水底就位。

  (3)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):在拖曳過(guò)程中,要通過(guò)多種手段對(duì)管道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。例如,在管道上安裝傳感器,監(jiān)測(cè)管道的應(yīng)力、應(yīng)變情況,以及與水底的接觸狀態(tài)等。同時(shí),利用水下機(jī)器人(ROV)對(duì)管道進(jìn)行水下觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道是否有偏移、變形等問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)調(diào)整拖船的牽引力和方向,或者采取其他措施進(jìn)行修復(fù)。

 管道就位與固定

  當(dāng)管道被拖曳到預(yù)定位置后,需要將管道在水底進(jìn)行就位和固定。首先,要調(diào)整管道的位置,使其符合設(shè)計(jì)要求的鋪設(shè)位置。然后,根據(jù)管道的用途和水底條件,采用不同的固定方法。例如,對(duì)于一些海底輸油管道,可能會(huì)通過(guò)在管道底部澆筑混凝土基礎(chǔ)來(lái)固定管道;對(duì)于一些不需要高精度固定的管道,可以利用沙袋等重物壓住管道,使其在水底保持穩(wěn)定。


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